Baurecht: Durchbruch für die 2. S-Bahnstammstrecke

„Die zweite S-Bahnröhre ist das Herzstück im Verkehrskonzept der Metropolregion München, um den drohenden Verkehrskollaps zu verhindern“, betont Peter Driessen, Hauptgeschäftsführer der IHK für München und Oberbayern.

Jetzt gehe es darum, die endgültige Finanzierung der Stammstreckenerweiterung zu sichern. An ihr müssten sich alle Akteure - also Bund, Bahn, Freistaat und auch die Landeshauptstadt – beteiligen, so der IHK-Hauptgeschäftsführer. Der jetzt vom bayerischen Verkehrsministerium eingeschlagene Weg, für die schon genehmigten Bauabschnitte bereits Kostenvoranschläge einzuholen, sei „ein Schritt in die richtige Richtung“, um eine solide Verhandlungsbasis für die ausstehende Finanzierungsvereinbarung zu erhalten.