Derzeit werden keine Carnets für Reisen nach Belarus ausgestellt.

Beförderung von Waren innerhalb des chinesischen Hoheitsgebiets

Müssen Waren, die mit einem ATA-Carnet abgefertigt werden, vom Eingangszollamt zu einem anderen Zollamt innerhalb Chinas transportiert werden, um dort die Formalitäten der vorübergehenden Einfuhr zu durchlaufen, sind für diesen Transport 4 blaue Transitblätter zu verwenden.

Elektronische Erfassung des ATA Carnets

Im Rahmen der vorübergehenden Einfuhr müssen die Carnetdaten unbedingt elektronisch erfasst werden, damit sie im chinesischen Zoll-IT-System verwendet werden können. Dies wird durch den chinesischen Zollbürgen (CCPIT/CCOIC: atachina@eatachina.com) erledigt.

Die Büros des chinesischen Zollbürgen, die direkt an internationalen Flughäfen und Häfen eingerichtet sind, übernehmen die Eingabe gegen Entgelt. Der Zoll selbst übernimmt die Datenerfassung nicht.

Für ATA-Waren, die als Fracht transportiert werden, muss der Zollagent vor der Anmeldung beim chinesischen Zoll CCPIT/CCOIC zur elektronischen Datenerfassung kontaktiert werden.

Für Handgepäckwaren können die Inhaber zunächst eine papierbasierte Prüfung durch den chinesischen Zoll durchlaufen und anschließend innerhalb von drei Arbeitstagen zu CCPIT/CCOIC gehen, um die elektronische Datenerfassung vorzunehmen. Weitere Details sowie Kontaktinformationen der wichtigsten Niederlassungen finden Sie
auf der ATA-China-Website.

Derzeit werden keine Carnets für Reisen in den Iran ausgestellt.

Es wird empfohlen, die „Allgemeine Liste“ auf einem USB Stick zu speichern und bei der Zollbehandlung in Katar vorzulegen, um die Abfertigung zu beschleunigen.

Derzeit werden keine Carnets für Reisen nach Russland ausgestellt.

Nach Informationen der Federation of Saudi Chambers hat der saudische Zoll, d. h. die Zakat-, Steuer- und Zollbehörde (ZATCA), ein obligatorisches Carnet-Vorabgenehmigungsverfahren für die Abfertigung von Waren mit Carnets ATA eingeführt. Carnet-Inhaber müssen ihre Anträge (kostenlos) über die offizielle Website der ZATCA einreichen.

Beim Einreichen des Antrags ist sicherzustellen, dass eine Kopie des Deckblattes des Carnets sowie der Warenliste in das dafür vorgesehene Feld hochgeladen wird. Feld J auf dem Carnetdeckblatt (Unterschrift des Carnetinhabers) muss vor der Einreichung ordnungsgemäß ausgefüllt sein. Falls eine Vollmacht (PoA) für den Vertreter zur Abgabe der Carnet-Erklärung in Saudi-Arabien vorliegt, muss diese ebenfalls eingereicht werden. Weitere Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch der ZATCA.

Carnet-Inhaber sind verpflichtet, die elektronische Anmeldung im türkischen Registrierungsportal für ATA-Carnets vor jeder Ein- und Wiederausfuhr in die bzw. aus der Türkei vorzunehmen.

Kann die Registrierung nicht vor Erreichen der türkischen Zollstelle durchgeführt werden, nehmen die Zollbeamten die erforderlichen Eintragungen an der Grenze vor; dies kann jedoch zu Verzögerungen führen.

Das Feld TR ID/TIN ist für ausländische (u.a. deutsche) Carnet-Inhaber automatisch deaktiviert und stellt kein Hindernis dar.

Wichtig: Legt der Fahrer die Dokumente an der türkischen Grenze vor und übernimmt die Zollformalitäten, muss die Registrierung mit seinen persönlichen Angaben erfolgen. Da ein Carnet-Inhaber mehrere Vertreter benennen kann, muss der Fahrer im Vertreterfeld des ATA-Carnets eingetragen sein, wenn er die Abfertigung durchführen soll. Andernfalls kann es bei der Kontrolle zu Rückfragen kommen, da die türkische Zollbehörden prüfen, ob die handelnde Person formal mit dem Carnet verknüpft ist.

Die endgültige Verantwortung verbleibt stets beim Carnet-Inhaber. Eine andere Person
kann die Formalitäten übernehmen, sofern sie im Vertreterfeld eingetragen ist und die Registrierung mit ihren eigenen Angaben vornimmt.

Hinweis: Das türkische Handelsministerium hat ein neues, passwortbasiertes Anmeldeverfahren für Verpflichtete/Nutzer (Carnet-Inhaber) eingeführt, die auf das Registrierungsportal zugreifen. Ab dem 30. April 2026 müssen Nutzer, die auf das Registrierungsportal zugreifen möchten, die folgenden Schritte durchführen:

• Persönliche Antragstellung beim türkischen Zoll: Benutzer müssen sich direkt an die türkische Zollbehörde wenden, um ihr Erstpasswort zu erhalten. Wenden Sie sich hierfür an autorisiertes Zollpersonal. Der Antrag ist entweder beim Kundenservice-Schalter der Zollstelle oder bei Zollpersonal, das als Kontrollbeamter befugt ist, zu stellen.
• Erforderliche Benutzerdaten angeben (einmalige Registrierung): Für die Erstregistrierung im Portal müssen Benutzer ihre Personalausweis-, Steuer- oder Reisepassnummer sowie E-Mail-Adresse angeben.
• Zustellung des Passworts: Nach der Registrierung sendet das System das Passwort automatisch an die vom Benutzer angegebene E-Mail-Adresse.
• Anmeldung im System: Die Benutzer können sich mit folgenden Angaben beim e-ATA/TR-System anmelden: den registrierten Benutzerdaten (Personalausweis- / Steuer- / Reisepassnummer) und dem per E-Mail erhaltenen Passwort.
• Passwortänderung: Nach der ersten Anmeldung können Benutzer ihr Passwort direkt in der Anwendung ändern.

Bei Fragen zum Registrierungssystem wenden Sie sich bitte direkt an TOBB:
sedef.yayla@tobb.org.tr

Gemäß den Anforderungen des türkischen Zolls müssen alle allgemeinen Listen in digitaler Form vorgelegt werden. Um die Anmeldung zu erleichtern, wird den Inhabern empfohlen, die allgemeine Liste ihrer Carnets als Excel-Datei auf einem USB-Stick zu speichern und diese Datei dem türkischen Zoll auf Anfrage vorzulegen. Hier finden Sie ein Beispiel einer Excelliste für ein Carnet mit Zielland Türkei.

In Feld „B“ („vertreten durch“) ist auf den Einfuhr- und Wiederausfuhrbelegen, die vom türkischen Zoll bearbeitet werden, die Person anzugeben, die den Inhaber in der Türkei vertritt. Die türkische Zollverwaltung teilte mit, dass Carnet ATA, die nicht vom bevollmächtigten türkischen Vertreter am weißen Einfuhr- und Wiederausfuhrblatt unterschrieben sind, nicht anerkannt werden.

Bitte kontaktieren Sie die IHK für München und Oberbayern, carnet@muenchen.ihk.de.

Anforderungen an Personen, die Waren in das Vereinigte Königreich befördern: Das Goods Vehicle Movement Service (GVMS) ist eine IT-Plattform der britischen Regierung, um Waren in das Vereinigte Königreich zu transportieren oder daraus zu exportieren. Jeder Frachtführer (Transporteur, Spediteur usw.), der in das Vereinigte
Königreich über einen Hafen mit Ware einreist oder über diesen Hafen Exportwaren transportiert, muss sich für diesen Dienst anmelden, um die Zollanmeldung und das Zollverfahren ordnungsgemäß durchzuführen. Dies gilt auch für die vorübergehende Einfuhr und Wiederausfuhr mit Carnet ATA.

Die Carnet ATA-Nummer muss in das Feld "Declaration Reference" der GVMS-Meldung eingetragen werden. Die GMR-Nummer (Goods Movement Reference) wird von GVMS generiert. Auf dieser Seite können Sie sich für das Goods Vehicle Movement Serviceanmelden.

Unabhängig von Nutzlast oder Fahrzeugeinheit ist eine GMR notwendig, wenn Waren importiert, exportiert oder durch das Vereinigte Königreich transitiert werden. Das gilt auch für Personenkraftwagen, die Waren mitführen, die die Reisefreigrenze übersteigen. In diesen Fällen muss der Personenkraftwagen zwingend die LKW-Spur nutzen.

Bei Frachtgütern wird die GMR-Referenz vom Spediteur eingeholt.

Inhaber ohne eigenes HMRC-Konto, die Waren mit Privat- oder Firmenfahrzeugen transportieren, können sich für die GMR-Referenz an die LCCI (Bürgender Verband im Vereinigten Königreich) wenden. Alternativ können auch andere Zollagenten beauftragt werden.

Wichtig: Im Zuge einer Beförderung ist eine GMR-Registrierung erforderlich und es ist immer die LKW-Spur zu benutzen!

Achtung: Das GVMS ist auch bei Leerfahrten ausgefüllt abzugeben.

Personenkraftwagen und Lieferwagen, die über Calais Euroshuttle nach Großbritannien reisen, müssen zum Frachtterminal fahren, um ihr Carnet bearbeiten zu lassen, da die französischen Zollbehörden im Passagierterminal keine Carnet-Bearbeitung durchführen (für den Zugang zum Frachtterminal ist eine GVM erforderlich).